中国临沂网讯 2月2日,为期40天的春运正式拉开帷幕,预计我市全社会跨区域人员流动量将近4200万人次,规模将创历史新高。

1月29日,在中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段临沂北动车所内,动车组机械师各司其职,为动车“体检”。市融媒体中心记者 孙运河 通讯员 吴华鹏 高歌 摄
总体来看,今年春运有五大特征:
出行人数持续攀升。今年春运较去年整体延后了20天,天气转暖,较往年更适合出行;加上春节假期延长至9天,是“史上最长”的一个春节假期,群众长途出行的意愿更强,探亲、旅游等出行需求将是主流,预计全市铁路、航空、道路等营业性客运量将达到273万人次,同比增长1.9%。
出行方向更加多元。春运车流客流不再是“从城市到农村”的单向流动,从“形式上的团聚”转向“高质量的陪伴”的趋势更加明显。除了传统的返乡过节外,“反向团圆”“旅居过年”“轻返乡”等新型出行方式越来越普遍,人员的不规则流动将促使春运客流曲线“拉长削峰”。
公路通行压力加大。从去年“五一”“十一”等小长假出行情况看,自驾已经成为群众假期中短途出行的首选方式。今年春运,自驾也将成为主力军,预计高速公路和普通国省道非营运小客车人员出行量约3900万人,占全社会跨区域人员流动量的92.8%,公路路网通行压力将持续加大。

2月2日,众多旅客乘坐高铁出行。 琅琊新闻记者 安连荣 摄
民生物资运输需求旺盛。春运期间,企业要维持正常生产,农民要筹备春播备耕物资,群众要储备过年生活物资,尤其在春运返乡与节后返程的高峰期,应急运输、保通保畅的工作任务会更加艰巨。
城市公交运输量保持高位运行。中心城区继续落实公交分时段免费政策,预计春运期间城市公交运量达1200万人次,出租车运量达500万人次,与去年春运基本持平,公共交通承载能力将再次经受考验。
针对今年春运以上五大特征,为进一步优化服务,提升群众出行体验,临沂市将重点抓好三个方面的服务保障工作。
在旅客服务方面力求提质增效。进一步优化出行体验,交通运输、公安、应急、工会、团委、人社、教育等部门将组织实施“情满旅途”“春暖农民工”“春风行动”等服务活动。车务段、机场集团、交运集团将在客运场站候乘大厅安排专门团队,做好老幼病残孕等重点旅客的全程帮扶。
进一步完善联乘机制。公交、出租将跟着列车、航班走,公交集团、各出租公司根据列车、航班到发时间,随时调整公交、出租运营计划,确保“列车、航班不抵达,公交、出租不收车”;公交集团将对“春运快线”“空铁专线”进行优化升级,确保机场、高铁站、火车站等地旅客换乘顺畅、联程运力充足。进一步回应群众诉求,春运期间,交通“12328”、铁路“12306”、民航“12326”、高速“96659”等热线将正常值机,对于群众诉求快接快办,想尽一切办法解决问题。
进一步净化出行环境。对“车闹”“霸座”等行为,公安机关将依法从严查处;交通、交警部门将联合执法,加大错时执法、夜间突查力度,严查“黑班线”“黑包车”“黑出租”、网约车违规经营等违法行为,切实维护群众利益。

2月2日,临沂机场全方位升级服务体验,护航春运。 琅琊新闻记者 安连荣 摄
在自驾服务方面力求便民暖心。实时共享路况信息,高速部门将通过“山高智慧出行”、百度、高德等软件,还有高速主线和收费站的情报板,及时更新发布道路拥堵、交通管制、服务区状态等信息,方便群众提前绕开堵点、合理规划出行。加强充电服务保障,服务区经营单位将落实好交通运输部服务区充电能力“三年倍增”计划,启动春运“红黄蓝”保障机制,增加固定或移动充电设施,提高大功率充电枪占比,安排专人维持停车和充电秩序,全力满足新能源车的充电需求。完善包车专线服务,交运集团、公交集团等客运企业将主动为务工流、学生流提供包车、专线服务,让农民工顺利返乡返岗、学生平安返家返校。继续开设高校“点对点”公交直通车,让学生一出校门就能坐车直达主要客运枢纽。
深化交旅融合赋能,包车客运、城市公交、汽车租赁等企业将围绕全市“1+7”文旅布局,在中心城区、环蒙山、沿沂河等重点区域,组织加开旅游专线、旅游包车、旅游直通车、定制客运等线路,科学投放租赁车辆,更好满足群众旅游出行需求。
在物资运输方面力求保通保畅。能源物资方面,铁路部门将利用铁路客流低谷时段,增加电煤货运量;公路、高速部门将提前备好公路应急货运车辆和驾驶人员,确保有备无患。民生物资方面,山高临沂公司将严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,优先引导车辆通行;市邮政管理局、市邮政集团将督促快递、物流行业通过错峰上班方式,保障节日运力供给。春耕备耕物资运输方面,山高临沂公司将在收费站开辟绿色通道,优先保障种子、薄膜、化肥、农机等运输车辆的快速通行,确保春耕农忙不间断。
市融媒体中心记者 安连荣 通讯员 王沂棱
编辑:韩蒙蒙