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“商仓流”一体化 提升临沂商城发展能级

临沂市委书记王安德,市委副书记、代市长任刚分别于5月18日和17日到临沂商城调研。王安德强调,要把商城作为产业链来谋划,聚焦“商仓流”关键环节,前端发展地产品加工,后端发展会展经济,放大商城综合带动效应。任刚强调,要一体推进“商、仓、流”,进一步提升商城发展能级。

在临沂商城“十四五”规划中,也将扩大“商”之优势、补足“仓”之短板、提升“流”之内涵作为重点工作,拉长建强商贸物流产业链,持续优化产业发展生态,全面推进商城转型升级,全力打造“一带一路”东方商都和“一带一路”国际陆港。

A

扩“商”加速电商化改造

持续推动业态升级

5月11日,记者在中国临沂小商品城北门西侧看到,有10余家快递公司从事电商物流服务,满载包裹的手推车进进出出,快递工作人员忙上忙下,接货装货,这个占地5000余平方米的快递集散点已成为市场电商发展的有力写照。

经过多年培育,该市场已经开通特色网店1300户,目前市场电商普及率达85%,电商年交易额达30亿元。

5月11日下午3时,在山东临谷电商科技创新孵化园,众多网红就位,开始直播带货。

据了解,该园区现已入驻电商企业51家,直播电商账号总粉丝数量已突破4400万,目前园区日快递单量平均达5万件,日成交额平均达3000万元,已成为全市直播电商的产业高地。近年来,临沂市大力实施电商兴市战略,着力构建电商生态链,目前这一战略的成果已经显现:临沂商城建成各类电商园区38处,各类电商和信息平台40个,发展网商商户11.79万户,电商从业者12万人,打造劳保行业新明辉商城、塑料行业“至塑宝”、五金工具类的“临沂五金网”等电商品牌。建成各类直播电商园区20余处,顺和直播小镇、临谷电商产业园等项目建成运营。临沂商城成为中国北方最大的短视频直播电商基地,快递发单量位居全省第一。

4月16日,第二届山东体育用品博览会新闻发布会在举行,据悉,展会将充分发挥临沂市场物流优势,把临沂打造成为国际体育用品采购中心。

4月25日,第五届中国(临沂)全屋定制精品展落下帷幕,展会现场成交额12亿余元,意向成交额及年供货额预计超100亿元,会展经济带动效应凸显……

今年,在商贸稳步发展基础上,展贸联动成果丰硕,会展业步入良性发展轨道。

在海关等有关部门协作配合下,市场采购贸易已经实现了全国通关一体化。今年一季度,实现市场采购贸易方式出口100.7亿元,同比增长215.8%。

B

补“仓”瞄准短板激发市场新活力

临沂商城瞄准仓储短板,培育企业,激发市场新活力,其中一个典型代表就是罗滨逊智慧云仓。

“罗滨逊智慧云仓项目1号、2号、3号仓储已经建成完成并投入使用。”山东罗滨逊物流有限公司副总经理卢兴斌说,项目建立消费端和供给端高速对接通道,应用AGV机器人,可为企业减少运营成本30%以上。罗滨逊智慧云仓的理念创新清晰可见:项目运用新技术、新模式打造城市物流新业态,主要建设智能仓储中心、供应链管理服务中心、标准化循环共用中心、物流金融服务中心四个中心,打造平台、系统、车辆、托盘、仓位、人才六个共享,构建智慧物流网络,实现产业共享化、产业智慧化、跨界融合化。

依托临沂商谷示范区,临沂商城实施智能仓储建设工程,新明辉智慧仓储物流园、罗滨逊智慧云仓、传化物流园等一批仓储项目正在加快建设,项目的建设背后是实施新增500万平方米的标准化仓储三年建设计划,去年新增标准仓储61.9万平方米,今年的计划是新增标准仓储100万平方米。

记者了解到,目前临沂商城正在加快建设国际陆港,济铁物流园被纳入省“十四五”重点项目,海关监管场所一期投入运营。物流园区搬迁正在推进,中通快递鲁南(临沂)智能电商产业园项目、兰华智慧物流城等项目开工。同时鼓励仓储服务商利用现代技术手段和智能仓储管理系统,提升货物存储、周转、集货、配载的效率。

C

提“流”建设物流枢纽优化产业布局结构

5月6日,在建的临沂商贸服务型国家物流枢纽增量项目——山东顺和国际智慧物流园传来好消息:该项目枢纽中心工程主体结构封顶。“顺和国际智慧物流北斗技术研究中心、国家级应急救援指挥中心等国内最先进的科学应用项目以及国内首个物流展馆都在枢纽中心内。”山东顺和集团负责人介绍,“项目建设完成后,17家专线公司将入驻,并带动周边产业提升,园区将实现年吞吐量1500万吨,物流总额500亿元,提供就业岗位10000余个。”

上述负责人说,山东顺和国际智慧物流园将成为首个建设完成并投入运营的国家商贸服务型国家物流枢纽项目,成为临沂商贸物流转型升级的样板工程。

今年,临沂商城按照规划建设G2新型科技物流基地,重点建设山东高速智慧物流产业园、顺和国际智慧物流园等。加快推进公铁海空多式联运发展,持续优化运输方式。建好临沂商贸物流科技产业研究院和山东省现代物流创新创业共同体。高质量建设省级欧亚班列集结中心,加快推动临沂济铁物流园项目,启动建设海关监管场所二期。推进货运班列常态化运行,争取年内欧亚班列到发实现200列以上。开通临沂至日本、东南亚全货机航线,积极推广新能源车辆,大力发展网络货运平台。

责任编辑:范涛

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