油价迎来“九连涨” 95号汽油重回7元

17日下午6点左右，在北城新区一家中石化加油站，抢在调价前加油的车辆排起了长队。

因国际油价的持续强势上行，17日24时国内成品油迎来了2021年的第五次调价，其中各省区市95号汽油升价全面进入“7元时代”。这是自2020年11月以来，国内成品油价格连续经历的第九次上调，也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“九连涨”。

国家发展改革委发布的信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高235元和230元。

【现场】

调价前汽车加油要排队

17日下午5:30左右，记者在北城新区多个加油站看到，下了班来加油的汽车已经开始在排队了，看来大家都已得到消息，趁着在夜里12点调价之前抢着把油箱加满。

在北城新区一单位上班的赵先生表示，白天上班的时候就看到油价要调整的新闻了，所以一下班他就开车来到最近的广州路中石化加油站加油了，但是来了以后发现无论是92号还是95号都排了四五辆车了，情况也还好，等了不到二十分钟就加完了。

赵先生表示，按照他现在开的50升的家用车油箱来算，明天调价后加满要多花9元左右。“居家过日子，能省就省嘛。”

而加油站工作人员小陈表示，他们也收到晚上12时涨价的消息了，小陈说如果算上这次提价，国内成品油价格从2020年底开始，就一路向上，至今刷新了自2013年新定价机制实施以来的“九连涨”。

【影响】

各行有各行的应对办法

现在正是春耕时节。对于使用手扶拖拉机犁地翻耕的种粮户老陈来说，今年春耕的用油成本相比2020年涨了不少，“柴油今年涨到了6块多，耕种成本肯定是上去了。”“但好在不少加油站在春耕时期推出了农机客户加油优惠活动，缓解了一些压力。”

除了农耕，成品油价格上涨最直接影响到的就是交通运输行业，其中包括物流、航空、船运等，对石油化工的中下游也会有一系列的传导，消费终端会受到一定影响。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来单辆车的燃油成本将增加380元左右。但部分业内人士表示，从目前来看，油价连续上涨的压力，在终端市场上还反映得不是很明显。

对于普通市民呢，17日记者采访了高师傅，他表示，油价高了，就少开车了，一是节约了开支，二也响应低碳环保。采访中，很多女性车主也表示，上班会选择公交车，下班后可以走回家，就当是健身了。

【分析】

加油站利润空间收窄

我市汽油行业一位业内人士李先生表示，本次调价主要是因为汽柴油批发端价格涨幅大于零售端，使得加油站利润空间较前期收窄。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌170元；主营柴油零售利润每吨下跌223元；销售地方炼厂加油站柴油利润同步回落，利润减少58元/吨；同时，销售地方炼厂加油站汽油利润亦出现下滑，减少76元/吨。

临报融媒记者江岩

责任编辑：范涛